MITSUBISHI TRITON DOUBLE CAB 2.4 GT PLUS ปี 2023
กระบะ 4 ประตูยกสูง เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร ขับง่าย ใช้งานได้ทั้งครอบครัวและงานบรรทุก
Mitsubishi Triton Double Cab 2.4 GT Plus ปี 2023 เป็นกระบะ 4 ประตูยกสูงที่เหมาะกับลูกค้าที่ต้องการรถใช้งานจริง แต่ยังอยากได้ภาพลักษณ์สปอร์ต ดุดัน และนั่งได้ทั้งครอบครัว จุดเด่นของ Triton คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ขนาดตัวรถคล่องกว่ากระบะบางรุ่นในตลาด และมีความทนทานเหมาะกับการใช้งานระยะยาว
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Triton 2.4 GT Plus ในกลุ่มรุ่นก่อน All-New ใช้เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 4N15 แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ความจุ 2,442 ซีซี พร้อมระบบอัดอากาศ VG-Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุดประมาณ 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับที่ใช้ในกลุ่ม Triton/Pajero Sport ยุคนั้น
รุ่น 2.4 Plus GT ในไลน์อัปเดิมมีให้เลือกทั้ง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ โดยข้อมูลอัตราทดของรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะถูกระบุไว้ในไลน์อัป Triton Big-Minorchange ของ Headlightmag
คาแรกเตอร์ของเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรตัวนี้เด่นเรื่องแรงบิดดี ขับง่าย และประหยัดกว่าเครื่องใหญ่ 3.0 ลิตร เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมือง เดินทางต่างจังหวัด หรือบรรทุกของทั่วไป เครื่องยนต์ให้แรงดึงดีตั้งแต่รอบกลาง เหมาะกับกระบะ 4 ประตูยกสูงที่ต้องใช้งานหลากหลาย
ระบบขับเคลื่อนและการใช้งาน
รุ่น GT Plus / Plus GT โดยทั่วไปจะเป็นกระบะยกสูง ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ไม่ใช่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จุดเด่นคือได้ความสูงและลุคแข็งแรงแบบรถยกสูง แต่ยังดูแลง่ายและประหยัดกว่ารุ่น 4WD
เหมาะกับลูกค้าที่ใช้งานถนนดำเป็นหลัก เช่น ขับไปทำงาน ใช้ในครอบครัว เดินทางต่างจังหวัด หรือใช้งานบรรทุกทั่วไป ถ้าไม่ได้ลุยหนักเข้าป่า เข้าสวน หรือพื้นที่โคลนบ่อย ๆ รุ่นขับ 2 ยกสูงถือว่าเพียงพอและคุ้มค่ากว่า
มิติตัวถัง
ถ้าเป็น Triton Double Cab รุ่นก่อน All-New ตัวรถจะมีขนาดใกล้เคียงกระบะ 4 ประตูมาตรฐานในตลาด ความยาวประมาณ 5.3 เมตร กว้างประมาณ 1.8 เมตร และฐานล้อประมาณ 3 เมตร จุดเด่นของ Triton คือให้บุคลิกการขับที่คล่องตัวกว่ากระบะบางรุ่น เนื่องจากตัวรถออกแบบให้มีรัศมีวงเลี้ยวค่อนข้างดี
แต่ถ้าเป็น All-New Triton ปี 2023 จะมีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้น โดย Headlightmag ระบุมิติ Double Cab ไว้ที่ ยาว 5,320 มม. กว้าง 1,865 มม. สูง 1,795 มม. ฐานล้อ 3,130 มม. และระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ 222 มม.
ดังนั้นก่อนลงเว็บไซต์ แนะนำให้เช็กจากคันจริงว่าเป็น Triton โฉมก่อน All-New หรือ All-New Triton เพื่อระบุมิติให้แม่นที่สุดครับ
ช่วงล่าง เบรก และล้อ
พื้นฐานช่วงล่างของ Triton Double Cab เป็นแบบกระบะใช้งานจริง ด้านหน้าเป็นอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบซ้อนเพื่อรองรับงานบรรทุก ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรก ส่วนด้านหลังเป็นดรัมเบรกตามรูปแบบกระบะทั่วไปในรุ่นย่อยนี้
ในรุ่น GT Plus / Plus GT มักได้ล้ออัลลอยขนาดใหญ่กว่ารุ่นล่าง ช่วยให้ภาพรวมดูสปอร์ตและเต็มซุ้มล้อมากขึ้น เหมาะกับลูกค้าที่อยากได้กระบะใช้งานได้จริง แต่ยังดูดีเวลาขับใช้งานส่วนตัว
ภายนอก
ดีไซน์ภายนอกของ Triton GT Plus ให้ลุคสปอร์ตและดุดันกว่ารุ่นพื้นฐาน โดยเฉพาะกระจังหน้าทรง Dynamic Shield, กันชนหน้าทรงเหลี่ยม, ซุ้มล้อขนาดใหญ่ และตัวถังยกสูงที่ทำให้รถดูแข็งแรง เหมาะกับทั้งการใช้งานจริงและการขับในชีวิตประจำวัน
ในกลุ่มรุ่น GT / GT Plus จะได้อุปกรณ์ภายนอกที่ดูดีขึ้น เช่น ไฟหน้าดีไซน์สปอร์ต, ไฟตัดหมอกหน้า, กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว, บันไดข้าง, กันชนหลัง และล้ออัลลอย ซึ่งช่วยให้รถดูครบ ไม่ต้องแต่งเพิ่มเยอะก็มีลุคพร้อมใช้งาน
ประโยคขายหน้ารถ:
“ด้านหน้าของ Triton GT Plus คันนี้ให้ลุคดุดันสไตล์ Dynamic Shield ครับ ตัวรถยกสูง 4 ประตู ใช้งานได้ทั้งครอบครัวและงานบรรทุก ภาพรวมดูสปอร์ต แข็งแรง และพร้อมใช้งานมากครับ”
ภายในห้องโดยสาร
ภายในของ Triton Double Cab เป็นแบบ 4 ประตู 5 ที่นั่ง เหมาะกับคนที่ต้องการรถกระบะที่ใช้งานได้ทั้งครอบครัวและงานบรรทุก เบาะหลังมีพื้นที่นั่งสำหรับผู้โดยสารจริง ต่างจากแค็บที่เน้นเก็บของมากกว่า
รุ่น GT Plus จะมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากกว่ารุ่นล่าง เช่น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย, ระบบปรับอากาศ, จอเครื่องเสียง และวัสดุตกแต่งภายในที่ดูพรีเมียมขึ้น เหมาะกับลูกค้าที่ต้องการรถใช้งานทุกวัน ไม่ใช่แค่รถทำงานอย่างเดียว
ระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อ
ระบบความบันเทิงของรุ่น GT Plus จะรองรับการใช้งานพื้นฐาน เช่น จอเครื่องเสียง ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth, USB และลำโพงหลายตำแหน่ง ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและปีผลิตของคันจริง
สำหรับรถมือสอง แนะนำให้เช็กจากตัวรถอีกครั้ง เพราะ Triton หลายคันมีการอัปเกรดจอ Android, กล้องถอย หรือระบบเครื่องเสียงเพิ่มเติมจากเจ้าของเดิม ซึ่งอาจเป็นจุดขายเสริมที่ดีสำหรับลงประกาศ
ระบบความปลอดภัย
ระบบความปลอดภัยพื้นฐานของ Triton Double Cab GT Plus จะมีระบบเบรก ABS, EBD, BA, ถุงลมนิรภัย, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันในบางรุ่นย่อย รวมถึงระบบช่วยจอดหรือกล้องถอยในบางคัน ขึ้นอยู่กับสเปกรถจริง
ถ้าเป็นกลุ่มรุ่น GT Premium หรือ Athlete จะมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงป้องกันมากขึ้น เช่น ระบบเตือนมุมอับสายตา, ระบบเตือนการชนด้านหน้า หรือระบบกล้องรอบคันในบางรุ่น แต่ถ้าเป็น GT Plus ควรเช็กอุปกรณ์จากคันจริงก่อนลงรายละเอียดเฉพาะเจาะจง
